Infor patrocina el intento de Triumph de batir el récord de velocidad en tierra

agosto 17, 2016
Nada supera la emoción de la velocidad al límite. Infor será partícipe de esta emoción como patrocinador de las motocicletas Triumph en el intento, este mes, de batir el récord mundial de velocidad en tierra sobre dos ruedas en el legendario Salar de Bonneville, en Utah.

Infor Triumph Inforum 2016Los productos de Triumph Motorcycles, un cliente de Infor, son conocidos por sus récords en velocidad. Las motos de Triumph obtuvieron el título «Moto más rápida del mundo» de 1955 a 1970 y, desde entonces, han ganado muchas de las mejores carreras de motocicletas del mundo.

A la expectación generada por este próximo intento de batir el récord se le suma el nombre del piloto. Guy Martin, el temerario piloto de carreras de motos y estrella de la televisión, cuenta en su palmarés con récords por la velocidad más rápida registrada en un aerodeslizador, un trineo y una carrilana. También entró en el Libro Guinness de los Récords batiendo la marca de velocidad en la Wall of Death, una aterradora carrera de conducción lateral dentro de una plataforma cilíndrica enorme.

Su conocido programa de la televisión británica «Speed with Guy Martin» es el relato de sus aventuras donde se muestra cómo va rompiendo las barreras de velocidad realizando una gran variedad de proezas, desafiando a la muerte continuamente. Millones de espectadores quedan cautivados por sus hazañas, que parecen imposibles, por su estilo sencillo y el entusiasmo contagioso que desprende. Infor patrocinará su intento de récord, que se retransmitirá en una emisión futura del programa.

Nueva tecnología, diseñada para el progreso

El récord actual de la velocidad en tierra sobre dos ruedas es de 605,697 km/h, muy cerca de la mitad de la velocidad del sonido, así que Triumph podría batir simultáneamente dos récords: el de velocidad y el límite Mach 0,5.

Es fácil ver por qué todos los esfuerzos puestos en los nuevos récords de velocidad en motocicleta implican grandes riesgos. Las condiciones variables de la pista, un tiempo imprevisible y, simplemente, la mala suerte, pueden entrar en juego. En un intento en 2004, el titular del récord actual, Ack Attack, tuvo que enfrentarse a un viento lateral al conducir a más de 480 km/h que al final acabó tumbando la moto. Afortunadamente el piloto salió ileso. Pero está claro que conducir una moto a una velocidad similar a la de un avión sitúa a la moto y al piloto en un margen de maniobra singular.

Este es el motivo por el cual la motocicleta Triumph construida para este intento es muy diferente de sus predecesoras de los años 60. Es un monstruo de motocicleta, con un chasis Kevlar y dos motores Triumph Rocket III accionados con metanol para producir más de 1 000 caballos de potencia a 9 000 rpm.

La fabricación de motocicletas ha cambiado radicalmente desde los años 60 y es por eso que Triumph se ha asociado con Infor para lanzar una iniciativa de la transformación digital de la empresa. La filosofía de Infor «diseñado para progresar» guiará la transición de Triumph hacia una plataforma tecnológica actualizada y totalmente integrada. Esto proporcionará a los gerentes una imagen exacta de la demanda de los distribuidores y le dará a Triumph las herramientas necesarias para cambiar configuraciones en función de la demanda. La empresa también se beneficiará de análisis avanzados para optimizar la producción, mejorará la sincronización de la cadena de suministro y potenciará la generación de informes en tiempo real. Como resultado, Triumph ganará flexibilidad y eficiencia en una red de fabricación y cadena de suministro verdaderamente internacionales.

Ayudando a Triumph a transformar la plataforma tecnológica y los procesos empresariales, Infor se propone conseguir que la empresa mejore en velocidad y agilidad y, a su vez, crear una experiencia de usuario moderna que garantice la calidad y satisfacción a las que están acostumbrados los clientes de las motocicletas Triumph.

Lea más sobre el intento de récord de velocidad en tierra de Triumph.

— Paul Carreiro, director ejecutivo de Infor EMEA
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