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新型コロナのパンデミックは、自動車を含むあらゆる産業を揺るがしました。自動車業界は今でも半導体チップの不足という新たな混乱と限られた供給量に対する競争が起きています。持続可能な方法でOEMとサプライヤが連携し、俊敏でレジリエントなサプライチェーンを構築するためには何が必要なのか?
食品安全のコンプライアンスの維持は、食品の調達と流通のグローバル化によるリスク増大や、国境を越えて急速に広がる汚染や病気の可能性の増大によって、複雑化しています。今日の消費者のために、原材料から消費者の食卓まで、食品の安全性、コンプライアンス、品質を確保するために、とるべき施策とは?
自然災害、予期せぬ部品不足などによる混乱が絶えない自動車業界で、メーカーがコストとマージンを維持しながら、市場の急速な変容による需要の変化に俊敏に対応するために必要なビジュアルサプライチェーンの構築とは?
前回の「デジタルによる破壊的インパクト(パート1)」に続いて、今回は、自動車業界、食品・飲料業界における技術革新の影響と進化、これからのデジタル変革に求められるテクノロジー基盤について、より具体的にみていきます。
食品汚染による健康被害の発生は、食品・飲料メーカーが直面する大きな財務リスクの1つです。米国食品医薬品局(FDA)は、食品安全近代化法(FSMA)を制定し、米国の食品安全システムを大幅に改善し、継続的に新しい規則が発表されています。食品のトレーサビリティ確保のために食品・飲料メーカーができること、そしてERPソリューションが可能にすることは?
多くの食品・飲料企業がサプライチェーンの洗練度が異なる多数のサプライヤに依存しています。このため、食品バリューチェーン全体でサプライチェーンの透明性を達成することは、ますます複雑なプロセスとなっています。消費者の信頼を築き、食品の安全性を確保し、食品ロスを含めた廃棄物を削減し、持続可能性の主張を支持し、ブランドを強化するために不可欠なサプライチェーンの透明性確保に必要なことは?
予期せぬ混乱で市場の不確実性と変動性がさらに高まる中、従来のリニアなサプライチェーンマネジメント戦略はもはや通用しないことは明らかです。サプライチェーンのアジリティとレジリエンスを構築するためには、新しいネットワーク化されたアプローチを採用する必要があります。
スエズ運河の重要な区間でコンテナ船「Ever Given」が3月23日に座礁事故を起こしたことが話題となっています。今回のスエズ運河の封鎖状態は、広範囲にわたる海上交通と商業貿易への影響を及ぼしており、解決にどのくらいの時間がかかるのか不確実なために代替ルートの決定が遅れ、コンテナ貨物の国際的な流通が停滞し、サプライチェーンの不安とフラストレーションを悪化させています。
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